最近，各地煤價飛漲的消息鋪天蓋地而來：神華調高煤價、大秦鐵路上調運費、陜西煤價一夜漲100元/噸……
各種“煤荒”的報道也蜂擁而至：包頭煤礦全部停產、陜西神府70%煤礦將停產、貴州限制煤炭出省……
煤炭價格究竟還能“飛多久”？
一、3月煤價分析
2017年3月29日，環渤海動力煤價格指數報收于605元/噸，同比上漲56%，環比下行1元/噸，跌幅0.17%，結束了連續四期的上漲局面。而相較于年初，環渤海動力煤價格指數（2016年12月28日-2017年1月3日，指數報收593元/噸）上漲2.02%。
分析陜晉蒙主產區，截止3月27 日的一周內，陜西榆林相對較穩，局部煤價大漲，山西晉北煤價漲約15元，內蒙鄂爾多斯漲5-10元。
（來源：秦皇島煤炭網）
分析市場煤交易價格，一季度的呈現“V字形”走勢，由于一月份企業爭相搶拉價格低廉的長協礦，市場礦則無人問津，價格從年初的615元/噸下跌到2月15日的590元/噸。
隨后，市場煤價格開始上漲，出現小幅度回調，一路漲到三月中旬的700元/噸，但伴隨著資源供應的恢復以及秦皇島港口存煤數量的增加，價格回跌，3月底發熱量5500大卡的市場動力煤價格降至685元/噸。
對比不同煤種的價格走勢，還可以發現2017年第一季度，國內動力煤、煉焦煤、無煙塊煤等不同煤種價格走勢差異較大。
主產地和中轉港口動力煤價格先抑后揚，且3月價格均已接近年初水平。主產地煉焦煤價格走弱后趨穩，中轉港口煉焦煤價格則在連續走弱后出現小幅回升。主產地和中轉港口無煙塊煤價格均穩中走強。
二、煤炭供應端
春節放假部分煤礦的節后復產開工不足，地方強化煤礦生產安全檢查，一大批的煤礦停產停工，產量略有下降。
據國家統計局數據，2017年1-2月全國原煤產量為50678.2萬噸，同比下降1.7%，降幅比上年同期收窄。日均產量859.0萬噸，與上年同期基本持平。
至3月，煤炭產量有所增長，全國部分地區國有重點煤炭企業產量2563萬噸，比2月下旬增加127萬噸，其中山西1017萬噸，環比增加108萬噸；陜西369萬噸，環比增加44萬噸；河北216萬噸，環比增加17萬噸。
但煤炭各大主產地，仍存在部分地區煤炭供應不及預期的現象。
3月16日晚12點后，貴州省正式封關，禁止煤炭出省。作為西南地區唯一的供煤大戶，封關以后很多云南、重慶等地的煤炭中間商“轉戰陜西”，一時間陜西煤炭供應情況偏緊。
接下來的4月份，全國范圍內將會掀起一股“環保、安檢風”，且各地的檢查力度較大，不達標煤礦被要求整改，企業產能難以全部釋放。還有部分企業近年來安全保障措施投入不足，欠賬較多，這類企業難以在短期內轉化為實際的產量。另外，今年“煤炭十三五”規劃要求去產能3億噸，較去年增多，會對煤炭產量帶來一定影響。
所以，預計4月份各地煤礦復產情況會轉好，復產企業數增多，煤炭供應吃緊情況有所緩解，但部分地區的“煤荒現象”還將持續，這將支撐煤價上漲。
三、需求端：煤電博弈升溫
春節期間，受工業用電量減少、電廠日耗低位等因素影響，全國重點電廠存煤可用天數一度達到17天，部分沿海電廠存煤可用天數甚至達到40-50天。
正月十五過后，隨著工業企業復工、復產增多，電廠日耗煤數量逐漸恢復，電廠存煤減少，采購欲望有所提高。
而受制于煤價高企，煤電博弈升溫，3月份“煤電大戰”進一步升級：寧夏七大火電企業聯名上書自治區經信委，試圖讓政府出面協調降低煤價，以緩解企業虧損的情況。但這一請求遭到拒絕，同時神華更是強硬回復，“不降價，月底不簽約就斷供”。
目前，下游電廠采購節奏仍緩慢，即使六大電廠庫存很低也不愿多加采購。至3月31日，六大電廠的庫存只有981.95萬噸，不足1000萬噸，沿海六大電廠的日耗存煤量在65.63萬噸，庫存為15天，位于去年8月以來的低位。
但工業用電繼續呈恢復性增長勢頭，工業耗電持續走強，實體企業的生產積極性也在提高，在水力發電尚未完全恢復的情況下，火力發電仍然有較強需求，其中部分內陸電廠采購積極性更高。這也將支持4月份的煤價走高。
總體來說，預計4月動力煤等價格將保持緩慢升高的趨勢。而后期，預計到5、6月左右，先進煤炭產能逐步釋放，在冬去春來煤炭業進入淡季后產能會出現一些富余，屆時煤炭價格大概率會小幅回落。
(來源：礦業匯)
